2023（第二十七届）粤港澳大湾区国际汽车博览会暨新能源汽车博览会，将于6月16日至24日在深圳会展中心举办，此次车展将有100 家中外汽车品牌携1000余款车型集中亮相，今天，就为大家盘点本届车展重磅新车。

(资料图)

文丨智驾网 YCC

还有一天，2023（第二十七届）粤港澳大湾区国际汽车博览会暨新能源汽车博览会，就要开幕了，本届车展启用深圳福田会展中心1－9号所有展馆和室外区域，首次全方位打造圈层式、互动式、共享式展馆，展馆使用率创下国内车展的新纪录。

此外，车展将有 100 家中外汽车品牌携 1000 余款车型集中亮相，多款新车概念车将与观众见面。那么本次粤港澳大湾区车展又有哪些重磅新车即将发布呢？让我们一起来看看！

燃油车

车型：东风本田CR-V e:HEV

关注度：★★★★★

全新东风本田CR-V e:HEV是在燃油版基础上进行优化，整体设计与燃油版有很高的相似之处，但是为了凸显混动身份，细节进行了调整，比如在 LOGO 底色上加入了蓝色专属标识。另外，还有e:HEV专属标识。

动力系统配备2.0L第四代i-MMD双电机混合动力系统，这套系统由2.0Li-VTEC发动机和两个电机组成，匹配CVT变速器，并且还会搭载四驱系统。

车型：路虎新款发现运动

关注度：★★★★

路虎发现运动将在车展迎来首发，在外观方面，新车可以说没有非常明显的变化。主要的不同在于内饰部分有着最新家族风格的修改。

新车主要对细节进行了很小幅度的调整，比如上格栅采用了一整块黑色蜂窝状中网填充，有着更强的一体感，而前保险杠部分走两侧雾灯区域采用了更加激进的进气道装饰，并对梯形下格栅的前唇部分进行了微调，配合额外的独立雾灯，时髦值有着小度的提升。

车尾部分，新车也没有非常明显的变化，标志性的环形尾灯没有任何调整，并不急于追求最新的家族时尚，可能也是因为成本所致。

内饰最大变化是采用了新一代路虎捷豹车型标志性的11.4英寸略带突出的弧面悬浮式大尺寸液晶屏，科技感有着显著的提升。

在动力方面，新车也进行了微调，例如P300e插电混动版本将电池容量提升到了14.9kwh，纯电续航里程增加到了WLTP工况61km，有着更强的实用性。同时所有的燃油动力都加入了48V轻混动系统，提升了动力响应和经济性。

车型：坦克 500 Hi4-T

关注度：★★★★★

Hi4-T是长城汽车Hi4技术的超级越野版，是长城集团面向新能源趋势，基于坦克平台打造的纵置混动架构。

坦克500 Hi4-T在外观方面和普通版车型区别不大，车头部分采用大嘴进气格栅，内部采用较粗壮的镀铬条营造出双层格栅的效果，侧面，较高的离地间隙和大尺寸密辐式轮圈同样是带来了强大气场。

车尾，新车两侧的尾灯组采用纵向设计，通过尾门上粗壮的镀铬饰条相连接，从而形成立体贯穿的造型。除此之外，新车还将提供运动和商务两种外观套件。

内饰方面，新车变化同样不大，整体看上去较为高级，全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、电子挡杆等潮流元素在这台车上均有体现，真皮包裹、水晶材质、镀铬装饰、木纹面板等元素的搭配凸显了豪华气息。

动力部分，新车搭载2.0T+9HAT动力总成+P2布局单电机+三元锂电池为基础的插电式混动系统，系统的最大综合功率为300kW，最大综合扭矩为750Nm，其WLTC纯电模式续航里程为110公里，综合续航达到790公里，百公里加速时间为加速时间6.9秒。

车型：路虎揽胜全新星脉

关注度：★★★★

路虎揽胜全新星脉在今年4月上海车展上已经展示，并且开启了预售，价格：56.8万元起。新车属于中期改款车型，外观上细节做了一些调整，内饰设计也更简洁。

前脸依旧是家族化的设计风格，两侧的大灯组看着很锐利，与现款相比，大灯的结构现在更简洁。引擎盖上还有字母标识，彰显了它的豪华SUV身份。前脸给人的感觉还是非常硬朗霸气的。

车尾，尾部中央有黑色饰板，贯穿两侧连接着尾灯，此外还有同色的车顶扰流板和底部保险杠，也增加了它的层次感。

座舱方，星脉变的简洁，中控有一个11.4英寸的悬浮式液晶屏，现款的空调控制屏幕已经被木制饰板所替代，相关功能全部可以通过上方的液晶屏来完成，大家更喜欢新款还是老款呢？

动力方面，可能会提供2.0T发动机+48V轻混和3.0T发动机+48V轻混，最大功率分别是184kW和294kW，并匹配8速手自一体变速器。

车型：捷豹新款F-PACE

关注度：★★★★

新款捷豹F-PACE属于中期改款车型，最新捷豹F-PACE将只提供R-Dynamic和400 SPORT车型。

捷豹F-PACE标配了Pivi Pro信息娱乐系统和数字驾驶员显示屏。同时，R-Dynamic SE和更高车型将标配黑色外后视镜和交互型驾驶员显示屏，顶配“400 SPORT”还将新增22英寸轮圈，2023款为21英寸轮圈。

动力上，新车除了提供2.0T和3.0T的轻混车型以外，还会增加插混车型。参考海外车型来看，插混系统是2.0T发动机+电机组成，纯电续航可能为64km。

车型：保时捷911 GT3 RS

关注度：★★★★★

前不久，保时捷911 GT3 RS已经公布国内价格，售300.9992万元。外观方面，保时捷911 GT3 RS采用全新设计的空气动力学组件，前脸带有大尺寸通风口的引擎盖搭配两侧标志性的PDLS前灯组极具辨识度。车头底部，新车采用了全新设计的前包围组件，中央大尺寸贯穿式进气口结合两侧导风口设计，视觉感受较为凶悍。

内饰部分，保时捷911 GT3 RS保留了911车系经典的内饰布局，传统指针式仪表和两侧的多功能液晶显示器可提供丰富的行车数据信息。作为一款更加专业的赛道级跑车，新车的方向盘上增加了4组旋钮，分别控制DRS、减振系统、稳定系统控制和驾驶模式切换。

动力部分，保时捷911 GT3 RS搭载最大功率525Ps的4.0L 6缸水平对置自然吸气发动机，并匹配7速PDK变速器，0-100km/h加速时间3.2秒。据了解，通过一系列赛道化的套件和专业调校，整套空力套件可以在198km/h的车速下产生409Kg下压力，在283km/h的下压力将高达860Kg。

车型：长城2023款越野炮、2023款火炮

关注度：★★★★★

2023款越野炮的外观和内饰都进行了相应升级，外观更加硬派，运动套件更加显眼。内饰则采用全新7英寸仪表+12.3英寸智联大屏双悬浮设计，用料和质感再上升一个档次。在配置上，新车也拥有手机无线充电、智能互联等。

动力方面，新车搭载2.0T汽油涡轮增压发动机，最大输出功率160kW，峰值扭矩380Nm，同时还将配备前后桥电控式差速锁、K-MAN 氮气越野避震器、T-MAX 专业绞盘等。

2023款火炮则可以看作是越野炮的单排版本，其外观内饰设计都比较相近，主要是单排和双排的变化，动力方面预计将继续搭载2.0T汽油发动机，最大功率160kW，峰值扭矩380 Nm，匹配 8 挡手自一体变速器。

新能源

车型：极狐阿尔法S、阿尔法T森林版

关注度：★★★★

极狐阿尔法S/阿尔法T森林版，早在今年（2023年）上海车展上就进行首发亮相，主打“森林座舱”理念，相比普通版主要变化在于外观内饰颜色搭配以及车机UI、添加更多有趣且智能化的功能。

在外观设计上，阿尔法S和阿尔法T森林版车型拥有专属的车身色彩搭配，并且整车的重量、风阻系数、轮胎滚阻系数都得到了相应的减少。

内饰上，新车采用了犹如置身于森林之中的内饰设计，让人倍感清新和自然。官方还表示，车内的用料都采用了更加环保和高级的用料，使用起来更加健康，味道更小。并且新车所搭载的空气净化功能可在 5 分钟内将PM2.5从600降至30以下。

动力方面，阿尔法S森林版最大续航里程提升至735km，另外新车的最大输出总功率达到 320kW，最大扭矩720Nm，零百加速4.2s。阿尔法T森林版最大续航里程由此前的653km提升至688km，最大功率160kW，最大扭矩360Nm。

车型：江淮钇为3

关注度：★★★★

前不久，钇为3已经正式开启了预售，该车是江淮汽车的全新纯电小型车，预售价是9.79万-12.99万元，共有6个配置，直接竞争对手锁定比亚迪海豚。

外观方面，设计主打“泡泡宇宙美学”。前脸是可爱的风格，圆润的“天使之眼”头灯和前脸造型对女性是非常有杀伤力的，就算是钢铁直男也会被它的外观所吸引。

特别说明：江淮钇为3的头灯除了照明以外，还可以实现灯语，比如用缓慢的闪烁表示打招呼。

侧面看，整个车看起来比实际要小。长宽高分别是4025mm/1770mm/1560mm，轴距是2620mm，车长比海豚短100mm，而它的高度和宽度都是差不多的，轴距则要短80mm。

车尾灯也是圆形的设计元素，与车头是一致的。而且尾部很简洁，看着比较舒服。

内饰方面，有丰富的配色、材质和泡泡元素。方向盘是两幅式设计，仪表盘是6.2英寸的液晶屏，中控屏是15.6英寸的，整体看是非常简洁的。

动力上，钇为3将是国内首次搭载46系列大圆柱电芯的车型，有两种电机可选，一个是70kW，一个是100kW。并提供405km和505km两种续航版本。而且官方还表示，后续还会推出600km的版本。

车型：蔚来ET5 touring

关注度：★★★★★

6月10日，蔚来正式亮相了全球首款智能高端纯电旅行车ET5 Touring，同时，这也是蔚来第一款全球发布并交付的车型。

ET5 Touring与ET5的区别并不大，依旧是延续了Design for AD设计理念，包括一体式X-Bar和Double Dash日间行车灯，简洁纯粹的同时，结合饱满的前舱盖筋线和富有冲击力的Shark Nose，带来运动感和力量感。

既然为旅行版，相较于ET5，区别便在于侧面和尾部。首先是侧面的造型，能够看出从B柱开始，车顶的线条以一种缓慢优雅的下收姿态，延展至尾部，与扰流板汇聚融合，没有一丝多余。

根据官方介绍，ET5 Touring将搭载NAD系统，含Aquia蔚来超感系统和Adam蔚来超算平台。同时，在动力方面，ET5 Touring将采用蔚来新一代高效智能电驱系统，应用碳化硅功率模块；前150kW感应异步电机+后210kW永磁同步电机的双电机组合，综合最大功率360kW，最大扭矩700Nm，0-100km/h加速时间仅需4s。

车型：小鹏G6

关注度：★★★★★

小鹏G6定位超智驾轿跑SUV，是小鹏汽车基于SEPA2.0「扶摇」架构下推出的首款战略车型，将搭载800V XPower电驱系统和XNGP智能辅助驾驶系统等最新技术。新车将在7月启动交付。

外观方面，小鹏G6以“科技流动美学”为设计理念，并采用Robot Face家族化前脸设计，封闭式格栅搭配贯穿式灯带及两侧分体式前灯组极具辨识度。车身尺寸方面，长宽高分别为4753mm/1920mm/1650mm，轴距为2890mm。

小鹏G6内部采用更加简约的“矢量星环”设计风格，全液晶仪表搭配内置Xmart OS 4.0车载智能系统且支持全场景语音2.0等功能的大尺寸中控屏幕与椭圆形双辐式多功能方向盘科技感十足。另外，新车还配备全新设计且更加贴合人体工学曲线的云感环保座椅。

在智能辅助驾驶方面，小鹏G6搭载由2个激光雷达、12个超声波传感器和5个毫米波雷达及多个感知摄像头与双Orin-X芯片所组成的硬件系统，并支持小鹏城市NGP智能导航辅助驾驶、高速NGP智能导航辅助驾驶和VPA-L停车场记忆泊车功能。

作为SEPA2.0「扶摇」全域智能进化架构下的首款战略车型，小鹏G6采用全域800V高压SiC碳化硅平台并标配3C电芯，搭配800V XPower电驱系统，最大功率358kW，峰值扭矩660Nm，CLTC工况下最高续航里程可达755公里。值得一提的是，该车快充峰值功率达280kW，能在10分钟内补充300公里续航里程。

概念车

车型：上汽大众的概念车iD NEXT

关注度：★★★★

iD NEXT尽管是一台概念车，但是车身尺寸，长宽高分别为4940mm/1860mm/1530mm，轴距为2970mm，是一个很标准的纯电中型车，采用半隐藏式门把手，整体风阻系数为0.228Cd。

新车的整体设计与在售的ID系列还是保持一致的，同样使用极简式设计，两侧灯组为IQ.Light全LED大灯，中间位置悬挂可发光LOGO，轿跑式身段，尾部配了一个小尾翼。

动力方面，新车电机最大功率150kW，动力电池容量为77kWh，将会提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式。新车预计将在今年下半年上市并开启交付，将在中国、欧洲和北美开启销售。

除了重磅新车在车展陆续展出，深圳市福田区再次发放购车补贴，进一步提振汽车消费市场。具体来看，自6月16日起，个人消费者在纳入福田区限额以上零售业统计的汽车经销企业处购买小汽车（新车）可申领5000元-15000元不等的购车补贴。

据悉，本次“2023年福田区夏季汽车消费补贴活动”购车补贴总额为3000万元，实行总额控制，按申请顺序先到先得，用完即止。截至目前，福田今年已经举办了两轮购车补贴活动，补贴总额共计8000万元。

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